Die Square-Turn-Kurvengurtförderer von FLOW-TURN verwenden eine Reihe zylindrischer Endrollen ("pucks"), die die konischen Endrollen herkömmlicher angetriebener Gurtkurven ersetzen.
Square-Turn-Gurtkurven haben einen parallelen Band-zu-Band-Übergang zu und von benachbarten Förderern. Herkömmliche Kurvengurtkurven haben konisch zulaufende Endrollen mit einem variablen trapezförmigen Spalt am Übergabepunkt.
Die zylindrische Endrollenkonstruktion hat außerdem den Vorteil, dass sich die Verbindung des Kurvengurtes den Endrollen in einem leichten Winkel nähert, wodurch das Geräusch reduziert wird und zusätzlich dabei durch die Kunststoff-Endrollen unterstützt wird.
Square-Turn-Gurtkurven haben keine ungleichmäßigen Lücken, die zu unsicheren Gefahrenstellen stellen führen können, die mit Transferplatten abgedeckt werden müssen.
Die Antriebswelle der Gurtkurve ist absolut parallel zur Welle des benachbarten Förderers – bei konischen Rollen stehen die Wellen in einem Winkel. Dadurch werden Interferenzen zwischen den an der Innenkurve montierten Antrieben vermieden, und die Motoren sind parallel und senkrecht wie bei einem geraden Gurtförderer.
Die Pucks von FLOW-TURNS haben unabhängig von Kurvenradius oder Gurtbreite die gleiche Größe.
Gurtkurven mit konischen Rollen erfordern für jede Variation von Radius oder Breite eine andere Rolle. Für große Anlagen sind die Einsparungen bei den Ersatzteilen wichtig.
Square-Turn-Gurtkurven sind in verschiedenen Größen, Bögen und Designoptionen erhältlich.
Standard-Puck-Durchmesser sind (101,6 mm, 63,5 mm oder 50,8 mm) je nach Kurvengröße.
Die lose Gurtkonstruktion mit kettengetriebenem Gurt ist seit über 50 Jahren im Einsatz und verwendet zum Antrieb des Gurtes, keinen Reib antrieb zwischen Gurt und Trommel und ist daher sehr schonen für den Kurvengurt und die Trommeln
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